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HOT ! Matris NC750X 21 リアショック M46KD 株式会社 松本エンジニアリング / NC750X 21 リアショック M46KD

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Matris NC750X 21 リアショック M46KD 株式会社 松本エンジニアリング / NC750X 21 リアショック M46KDの詳細情報

株式会社 松本エンジニアリング / NC750X 21 リアショック M46KD。株式会社 松本エンジニアリング / M46KD リアショック。Matris NC750X 21 リアショック M46KD - メルカリ。新品未使用品になります。バイク リア サスペンション NC750X」の人気商品一覧 | 安い商品。油圧プリロードアジャスター装着品交換前に車両を乗り換えたので不要になった物です。。ブランド Matris適合車種■ HONDA NC750X 21タイプ M46KDタイプ MH274.1KDIS素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。マルゾッキ, サスペンション 345ミリ。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。zrx1100 フロントフォーク。仕様■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。カヤバサスペンション。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。ダックス シャリー 強化フロントショック575mm。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。ハーレー/スポーツスター/xl1200x/フォーティーエイトのノーマルリアサス。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。プログレッシブ サスペンション w650。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。バリオス2 リアサスペンション。■テクニカルデータ推奨装着長:車高調正: ありコンプレッション(圧側): なしリバウンド(伸び側):標準スプリングレート: 160 N/mm
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